United Airlines застряла с роскошными сиденьями, которые пока не может использовать

Представьте, что вы купили дорогую мебель для дома, который так и не был построен. Примерно в такой ситуации оказалась United Airlines с сотнями премиальных самолетных сидений, заказанных несколько лет назад. В 2018 году United объявила о больших планах на новый самолет под названием Boeing 737 Max 10. Авиакомпания хотела оснастить его роскошными лежачими сиденьями (сиденья, которые раскладываются в плоские кровати, обычно встречаются в бизнес-классе) для длительных, прибыльных рейсов по стране. Самолет должен был начать полеты в 2020 году. Но этого не произошло. 737 Max 10 до сих пор не получил сертификацию — официальное одобрение правительства от авиационных регуляторов, подтверждающее, что самолет безопасен для полетов. Это одобрение ожидалось более шести лет назад и все еще находится на рассмотрении. Вот почему произошли задержки: - Boeing пришлось переработать систему противообледенения (оборудование, которое предотвращает образование льда на самолете). - Компания столкнулась с серьезной проверкой после многолетних проблем с безопасностью и производством. - Меньшая версия, Max 7, была одобрена только в начале этого месяца. Тем временем все эти лежачие сиденья находятся на складе, и генеральный директор United Скотт Кирби признает, что они не подходят для других самолетов: *