Kekurangan mesin jet di seluruh dunia mendorong maskapai penerbangan untuk membongkar pesawat hanya beberapa tahun setelah dibangun, menjual suku cadangnya dengan harga jutaan.
Bayangkan membeli mobil baru dan menghancurkannya untuk dijual sebagai besi tua hanya empat tahun kemudian — karena suku cadangnya lebih berharga daripada mobil itu sendiri. Itulah yang terjadi di dunia maskapai penerbangan saat ini.
Sebuah pesawat Airbus A320neo yang populer, dibangun pada tahun 2022 untuk Spirit Airlines, dibongkar untuk suku cadang dan dihancurkan tahun ini — kurang dari empat tahun setelah keluar dari jalur produksi. Pesawat itu dirancang untuk terbang selama puluhan tahun.
Mengapa ini terjadi? Alasan terbesar adalah kekurangan mesin pesawat yang parah. Mesin baru yang hemat bahan bakar rusak dan membutuhkan perbaikan jauh lebih cepat dari yang diharapkan. Bengkel perbaikan sangat penuh sehingga maskapai penerbangan bisa menunggu bertahun-tahun untuk memperbaiki mesin.
Daripada menunggu, beberapa pemilik pesawat menemukan bahwa lebih menguntungkan untuk membongkar pesawat untuk suku cadang dan menjualnya. Berikut adalah fakta-fakta kunci:
Untuk tetap terbang, maskapai penerbangan sekarang mengambil mesin dari pesawat yang sudah pensiun dan menukarnya ke pesawat yang berfungsi — yang disebut seorang ahli sebagai "bermain Lego." Menyewa satu mesin bisa menghabiskan biaya $130.000 hingga $180.000 per bulan.
Intinya: Ketika suku cadang langka dan mahal, bahkan pesawat muda dan populer menjadi lebih berharga dibongkar daripada terbang. Seperti yang dikatakan seorang orang dalam industri: "Jangan jatuh cinta dengan logam."
Ini adalah ringkasan yang dihasilkan oleh AI. Baca artikel asli di: https://www.cnbc.com/2026/10/24/spirit-airlines-planes-scrapped-engine-shortage.html