هيونداي تتفوق على فورد لأول مرة في الربع الثالث

يحدث تحول كبير في سوق السيارات الأمريكي. لأول مرة على الإطلاق، من المتوقع أن تبيع هيونداي — شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية — أكثر من فورد في ربع واحد، وفقًا لتوقعات جديدة من كوكس أوتوموتيف. "الربع" هو فترة ثلاثة أشهر تستخدمها الشركات للإبلاغ عن نتائج أعمالها. يغطي هذا التوقع الفترة من يوليو إلى سبتمبر 2026. إليك الأرقام الرئيسية التي تتوقعها كوكس للربع الثالث: - هيونداي: 511,421 سيارة مباعة، بزيادة 6.5% عن العام الماضي - فورد: 504,172 سيارة مباعة، بانخفاض 7.1% عن العام الماضي التغيير "سنة بعد سنة" يقارن هذه الفترة بنفس الفترة من العام الماضي، ويظهر ما إذا كانت الشركة تنمو أو تتقلص. إذا تحقق ذلك، ستصبح هيونداي ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات مبيعًا في الولايات المتحدة، خلف جنرال موتورز (GM) وتويوتا فقط. لماذا تعاني فورد؟ هناك سببان رئيسيان: 1. تعرضت فورد لحرائق في مصانع الموردين العام الماضي مما عطل إنتاج شاحناتها الشهيرة من سلسلة F. 2. تقدم شركات صناعة السيارات في ديترويت (فورد وGM) قليل من السيارات الهجينة — السيارات التي تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لتوفير الوقود. هذه السيارات تشهد ازدهارًا في الشعبية مع بقاء أسعار البنزين مرتفعة، بمتوسط $4.48 للغالون. في الوقت نفسه، تقترب تويوتا الرائدة في السيارات الهجينة من جنرال موتورز للحصول على المركز الأول. كوكس تتوقع: - جنرال موتورز: 671,706 سيارات، بانخفاض 5.2% - تويوتا: 642,707 سيارات، بزيادة 2.2% على مدار العام، تتخلف تويوتا عن جنرال موتورز بأقل من 121,100 سيارة — ويمكن أن تتفوق عليها، وهو ما سيكون للمرة الثانية فقط في التاريخ. الصورة الأكبر: رفعت كوكس توقعاتها لعام 2026 لمبيعات السيارات الإجمالية في الولايات المتحدة بحوالي 2%، إلى 16.1 مليون سيارة، واصفة السوق بأنه "مرن" رغم الضغوط الاقتصادية. الخلاصة: يريد المستهلكون سيارات هجينة موفرة للوقود، والشركات التي لا تقدمها — مثل العلامات التجارية في ديترويت — تفقد مكانتها أمام المنافسين الذين يقدمونها. هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي. اقرأ المقال الأصلي على: https://www.cnbc.com/2026/09/24/hyundai-set-to-outsell-ford-in-q3-as-detroit-automakers-lack-hybrids.html