隨著電動車需求放緩，混合動力車在美國大獲全勝

美國人重新愛上了混合動力車——這些車輛同時使用汽油引擎和電池（「動力系統」是讓車輛行駛的系統）。雖然全電動車（EVs，只靠電池運行的車）正在失去動力，但混合動力車卻在蓬勃發展。根據行業研究公司Cox Automotive的數據，混合動力車銷售在過去三年中增長了82%，使其成為全國增長最快的車型。以下是美國汽車市場的最新情況：

• 混合動力車：上升到所有銷售車輛的14%（從一年前的12%上升）
• 純電動車：下降到約5%（從8%下降）
• 僅汽油車：仍然佔主導地位，達到80%（從78%上升）

為什麼混合動力車勝出？ 專家指出幾個關鍵原因：

• 更多的車型可供選擇，有些車型——如豐田的熱門Camry和RAV4——現在只提供混合動力版本。
• 買家不必擔心找到充電站，因為混合動力車也可以使用汽油。
• 價格很重要。 選擇混合動力車通常只需增加$1,000–$3,000的成本，而電動車比汽油車貴10%–20%。

去年政府的電動車稅收抵免（鼓勵購買的退稅激勵）結束，使得電動車更加昂貴。因此，大型汽車製造商如通用汽車和福特已取消或縮減電動車計劃，損失數十億美元。現在，負擔能力是一個巨大的問題。第二季度的新車平均月付款創下$777的紀錄，比以往更多的買家將貸款延長到七年或更長時間才能負擔得起車輛。一位分析師John Murphy預測，到2031年，混合動力車可能幾乎翻倍至27%的市場份額，而純電動車將保持在8%以下。

結論： 混合動力車曾被視為邁向全電動車的過渡階段。現在，由於成本較低和日常便利性，它們已成為自己的目的地——至少在未來幾年內是這樣。

這是一個AI生成的摘要。閱讀原始文章請訪問：https://www.marketwatch.com/story/hybrids-are-the-breakout-star-of-the-u-s-car-market-as-ev-demand-fades-96dce1c3?mod=mw_rss_topstories