GM vs. Ford: การแข่งขัน 100 ปีเคลื่อนไปสู่การป้องกันและพลังงาน

สองในผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกากำลังมองหาวิธีใหม่ในการทำเงิน — และมันไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับการขายรถยนต์เลย

General Motors (GM) และ Ford ได้แข่งขันกันมานานกว่า 100 ปีในการแข่งรถและการขายยานพาหนะ ตอนนี้การแข่งขันของพวกเขากำลังมุ่งหน้าไปยังสองพื้นที่ใหม่ที่น่าประหลาดใจ: การป้องกัน (ทางทหาร) และ การเก็บพลังงาน

ทำไมถึงมีการเปลี่ยนแปลง? ทั้งสองบริษัทเดิมพันใหญ่กับยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมด (EVs) — รถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ความต้องการไม่ได้เติบโตตามที่คาดไว้ และพวกเขา สูญเสียเงินหลายพันล้านดอลลาร์ ในความพยายามเหล่านั้น ตอนนี้พวกเขาติดอยู่กับโรงงานแบตเตอรี่ที่มีค่าใช้จ่ายสูงที่พวกเขาไม่จำเป็นต้องใช้ทั้งหมด ดังนั้นพวกเขากำลังหาวิธีใช้ใหม่สำหรับมัน

ระบบการเก็บพลังงาน (ESS) เป็นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหา นี่คือแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่เก็บไฟฟ้าสำหรับบ้าน ธุรกิจ และแม้แต่บริษัทพลังงาน พวกเขาใช้เทคโนโลยีเดียวกันกับแบตเตอรี่ EV คาดว่าตลาดจะเติบโตอย่างรวดเร็ว:

• ขนาด $668.7 พันล้าน ในปี 2024
• คาดว่าจะถึง $5.12 ล้านล้าน ภายในปี 2034

การเติบโตนี้ได้รับแรงหนุนบางส่วนจากค่าไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและความต้องการพลังงานมหาศาลของ ศูนย์ข้อมูล (อาคารขนาดใหญ่ที่เต็มไปด้วยคอมพิวเตอร์ที่ดำเนินการอินเทอร์เน็ตและ AI)

แต่ละบริษัทกำลังทำอะไร:

• Ford วางแผนที่จะใช้จ่าย $2 พันล้าน เพื่อเปิดตัวธุรกิจพลังงาน โดยการเปลี่ยนโรงงานในรัฐเคนทักกีเพื่อผลิตหน่วยเก็บพลังงานภายในปลายปี 2027
• GM กำลังพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นใหม่และร่วมมือกับสตาร์ทอัพเพื่อเข้าสู่การเก็บพลังงานให้ลึกขึ้น

แผนพลังงานของ Ford ยังถูกมองว่าเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ไขแผนก EV ที่ขาดทุน ซึ่งคาดว่าจะ สูญเสีย $4 พันล้านในปี 2026 ก่อนที่จะถึงจุดคุ้มทุน (ทำเงินพอที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่าย) ภายในปี 2029

ในด้านการป้องกัน, ทั้งสองบริษัทกำลังไล่ตามสัญญาทางทหารของสหรัฐฯ หลังจากที่รัฐบาลขอให้ผู้ผลิตช่วยเพิ่มการผลิตอาวุธ GM อยู่หลายปีข้างหน้า Ford ที่นี่ โดยมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะทางทหารเป็นหลัก

สรุป: นักวิเคราะห์กล่าวว่าธุรกิจใหม่เหล่านี้จะไม่แทนที่การขายรถยนต์ในเร็ว ๆ นี้ แต่พวกเขาสามารถช่วยทั้งสองบริษัท กระจายความเสี่ยง (กระจายแหล่งรายได้) เมื่อการขายรถยนต์ในสหรัฐฯ ชะลอตัวลง ตามที่ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งกล่าวไว้ มันจะไม่