As refinarias dos EUA estão a produzir quantidades recorde de combustível de aviação em vez de gasolina, o que pode elevar os preços da gasolina para $5 por galão até julho.
Fonte da imagem: MarketWatch
Prepare-se para pagar mais na bomba este verão. Os preços da gasolina podem atingir $5 por galão até julho ou agosto porque as refinarias dos EUA (instalações que transformam petróleo bruto em combustíveis utilizáveis) estão a fazer uma escolha surpreendente: estão a produzir mais combustível de aviação para aviões em vez de gasolina para carros.
Por que as refinarias estão a fazer isto? É tudo uma questão de dinheiro. Neste momento, as refinarias podem ganhar mais lucro ao produzir combustível de aviação do que gasolina. Esta mudança começou devido a conflitos no Médio Oriente que interromperam as rotas de transporte de petróleo, particularmente através do Estreito de Ormuz (uma via navegável crucial por onde normalmente passa 20% do petróleo mundial). Com esta rota praticamente fechada, a Europa precisa desesperadamente de combustível de aviação de outras fontes.
Aqui está o que está a acontecer: • As exportações de combustível de aviação dos EUA atingiram recentemente um recorde de 455.000 barris • Os estoques de gasolina estão 5% abaixo dos níveis normais para esta época do ano • Os suprimentos de diesel estão 3% abaixo da média • Os preços da gasolina já estão em média acima de $4 por galão a nível nacional
O que isso significa para si? Com as refinarias focadas na produção de combustível de aviação, há menos gasolina a ser produzida justamente quando a temporada de condução de verão começa. Quando a oferta é baixa e a procura é alta, os preços sobem. Um especialista prevê que poderemos ver gasolina a $5 por galão até meados do verão – um preço não visto desde 2022 após a invasão da Ucrânia pela Rússia.
A conclusão: Enquanto as companhias aéreas evitam uma crise de escassez de combustível, os condutores americanos provavelmente enfrentarão preços dolorosos na bomba de gasolina este verão. As refinarias continuarão a priorizar o combustível de aviação enquanto for mais lucrativo do que produzir gasolina.
Este é um resumo gerado por IA. Leia o artigo original em: MarketWatch