Ford увеличивает производство грузовиков до 20-летнего максимума после пожара

Ford наконец-то возвращается в строй с самым важным продуктом: грузовиками. После сложного года, вызванного пожарами у ключевого поставщика запчастей, американский автопроизводитель теперь выпускает пикапы на уровне, который не наблюдался десятилетиями. Вот что произошло: грузовики серии F от Ford (семейство пикапов, включая F-150 и более тяжелые модели "Super Duty", такие как F-250, F-350 и F-450) используют большое количество алюминия. Когда в сентябре и ноябре прошлого года произошли два пожара у их поставщика алюминия, компании Novelis, Ford не смогла построить достаточно грузовиков. Ford провела последний год, помогая восстановить поврежденный завод в Нью-Йорке. Теперь производство снова процветает. Ключевые цифры: - Производство грузовиков Super Duty превысило 39,000 единиц в августе — лучший месяц с марта 2006 года (20-летний максимум) - Производство F-150 достигло своего наивысшего уровня с августа 2024 года - Новые грузовики должны поступить в дилерские центры в течение следующих 30 до 90 дней Почему это важно? Эти большие грузовики высокоприбыльные — это значит, что Ford зарабатывает много денег на каждом из них. Они поддерживают коммерческий автомобильный бизнес Ford, называемый Ford Pro. Но не все так хорошо. Общие продажи Ford в США (общее количество проданных автомобилей) упали на 10,3% в августе по сравнению с прошлым годом — это восьмой месяц подряд снижения. Ожидается, что пожары у поставщика обойдутся Ford в 1,5 миллиарда долларов в этом году. Несколько причин, которые Ford называет причиной слабых продаж: - Недостаток грузовиков в начале года (у дилеров в настоящее время есть только 40-дневный запас, по сравнению с 50-60 днями, которые Ford считает здоровыми) - Две модели автомобилей были сняты с производства - Меньше продаж компаниям по аренде автомобилей - День труда в этом году выпал на сентябрь, а не на август Несмотря на спад, доля Ford на розничном рынке (ее часть продаж обычным клиентам, а не крупным автопаркам) осталась стабильной на уровне 11,7%. Вся автомобильная индустрия США также замедляется, с предполагаемым снижением продаж на 6%. Итог: Ford восстанавливает поставки грузовиков и ожидает, что вскоре все вернется в норму, даже несмотря на то, что более широкий рынок охлаждается. Это сгенерированное ИИ резюме. Прочтите оригинальную статью на: https://www.cnbc.com/2026/09/02/ford-sales-f-150-production.html