Ford Augmente la Production de Camions à un Niveau Inégalé depuis 20 Ans Après un Incendie

Ford est enfin de retour sur la bonne voie avec son produit le plus important : les camions. Après une année difficile causée par des incendies chez un fournisseur de pièces clé, le constructeur automobile américain produit maintenant des camions à un niveau jamais vu depuis des décennies.

Voici ce qui s'est passé : Les camions F-Series de Ford (une famille de pickups incluant le F-150 et les modèles plus lourds "Super Duty" comme le F-250, F-350 et F-450) utilisent de grandes quantités d'aluminium. Lorsque deux incendies ont touché leur fournisseur d'aluminium, Novelis, en septembre et novembre de l'année dernière, Ford n'a pas pu construire assez de camions. Ford a passé l'année dernière à aider à réparer l'usine endommagée à New York.

Maintenant, la production est de nouveau en plein essor. Chiffres clés :

• La production de camions Super Duty a dépassé 39 000 unités en août — le meilleur mois depuis mars 2006 (un record de 20 ans)
• La production de F-150 a atteint son plus haut niveau depuis août 2024
• Les nouveaux camions devraient arriver dans les concessions au cours des 30 à 90 prochains jours

Pourquoi est-ce important ? Ces gros camions sont très rentables — ce qui signifie que Ford gagne beaucoup d'argent sur chacun d'eux. Ils alimentent l'activité de véhicules commerciaux de Ford, appelée Ford Pro.

Mais tout n'est pas rose. Les ventes globales de Ford aux États-Unis (le nombre total de véhicules vendus aux clients) ont chuté de 10,3 % en août par rapport à l'année précédente — son huitième mois consécutif de baisse. Les incendies chez le fournisseur devraient coûter à Ford 1,5 milliard de dollars cette année.

Quelques raisons que Ford invoque pour expliquer la faiblesse des ventes :

• Pas assez de camions plus tôt dans l'année (les concessionnaires ont actuellement seulement un stock de 40 jours, contre 50-60 jours que Ford souhaite)
• Deux modèles de véhicules ont été abandonnés
• Moins de ventes aux sociétés de location de voitures
• Le jour de la fête du Travail tombant en septembre cette année au lieu d'août

Malgré la baisse, la part de marché de détail de Ford (sa part des ventes aux clients réguliers, pas aux grandes flottes) est restée stable à 11,7 %. L'ensemble de l'industrie automobile américaine ralentit également, avec une baisse des ventes estimée à 6 %.

En résumé : Ford reconstruit son approvisionnement en camions et s'attend à ce que les choses reviennent à la normale bientôt, même si le marché global se refroidit.

Ceci est un résumé généré par IA. Lisez l'article original sur : https://www.cnbc.com/2026/09/02/ford-sales-f-150-production.html