Ford supera por poco a Hyundai para seguir siendo el vendedor de autos número 3 en EE.UU.

Ford mantuvo su posición como el tercer mayor vendedor de autos en Estados Unidos — pero apenas. Muchos expertos habían predicho que Hyundai, una empresa automotriz surcoreana, finalmente superaría a Ford por primera vez. En cambio, Ford logró mantenerse con una pequeña ventaja.

Así es como les fue a las dos compañías en el tercer trimestre (el período de tres meses de julio a septiembre), conocido en el ámbito empresarial como Q3:

• Ford: 507,395 vehículos ligeros vendidos (camionetas pequeñas y autos) — una caída del 6.6% en comparación con el mismo período del año pasado
• Hyundai (que incluye sus marcas Kia y la lujosa Genesis): 506,200 vehículos — un aumento del 5.4%

Por qué Ford ha estado teniendo problemas: La compañía tuvo problemas para construir sus populares camionetas F-Series después de que dos incendios en proveedores el año pasado interrumpieron la producción. Ford también dejó de fabricar ciertos modelos, como el Ford Escape, lo que redujo sus cifras de ventas totales.

¿La buena noticia? Ford dice que la producción de camiones se está recuperando. Las ventas de la F-Series cayeron solo un 1.9%, y la compañía espera un fuerte último trimestre del año. A lo largo del año hasta ahora, Ford todavía lidera a Hyundai por alrededor de 89,700 vehículos.

Las ventas de vehículos eléctricos (EV) sufrieron un gran golpe. Las ventas de EV de Ford cayeron alrededor del 80% en el tercer trimestre y un 67.5% en lo que va del año. Una razón: el año pasado, muchos estadounidenses se apresuraron a comprar EVs antes de que el gobierno terminara un incentivo fiscal federal (un descuento de hasta $7,500 que reducía el costo de comprar un auto eléctrico). Eso creó ventas inusualmente altas el año pasado, haciendo que los números de este año parezcan débiles en comparación.

La conclusión: Ford sigue siendo el número 3 por ahora, pero Hyundai se está acercando rápidamente. Ford argumenta que la comparación no es del todo justa, ya que Hyundai y Kia operan como marcas separadas aunque comparten la misma empresa matriz. La competencia claramente se está intensificando.

Este es un resumen generado por IA. Lea el artículo original en: https://www.cnbc.com/2026/10/02/ford-q3-sales.html