ค่าโดยสารเครื่องบินแพงขึ้น คนบินน้อยลง — แต่สายการบินก็ยังพอใจ

ปีนี้มีคนบินในสหรัฐฯ น้อยลง — และเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2020 ที่จำนวนผู้เดินทางทางอากาศทั้งหมดกำลังจะลดลง แต่ที่น่าประหลาดใจคือ สายการบินไม่กังวลเลย

นี่คือเหตุผล: แทนที่จะพยายามเติมทุกที่นั่ง สายการบินมุ่งเน้นไปที่การเรียกเก็บ ราคาที่สูงขึ้น พวกเขาชอบที่จะบินเครื่องบินที่ค่อนข้างว่างเปล่าด้วยค่าโดยสารสูงมากกว่าเครื่องบินที่เต็มไปด้วยค่าโดยสารราคาถูก

ทำไมตั๋วถึงแพง? เหตุผลหลักคือ น้ำมันเครื่องบิน — ต้นทุนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของสายการบินรองจากค่าจ้างพนักงาน ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ดังนั้นสายการบินจึงส่งต่อค่าใช้จ่ายเหล่านี้ไปยังผู้โดยสาร

• ค่าโดยสารเครื่องบินในเดือนกันยายนเพิ่มขึ้น มากกว่า 22% จากปีก่อน
• ค่าโดยสารเฉลี่ยของ Southwest เพิ่มขึ้นเกือบ $50 เป็นประมาณ $231.69
• ฤดูกาลวันหยุดนี้คาดว่าจะมี ราคาตั๋วที่สูงที่สุดในรอบหลายปี

ผู้โดยสารน้อยลง แต่นั่นคือแผน ตั้งแต่เดือนเมษายน มีคน น้อยลง 9.3 ล้านคน ผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยของสนามบินเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (ลดลงน้อยกว่า 2%) สายการบินใช้มาตรการที่เรียกว่า "ปัจจัยการบรรทุก" — ว่าเครื่องบินเต็มแค่ไหน — และปัจจัยการบรรทุกของ American Airlines ลดลงจาก 86% เป็น 83.4%

ผู้บริหารกล่าวว่าพวกเขากำลัง เลือก "ผลตอบแทนมากกว่าปัจจัยการบรรทุก" — หมายความว่ารายได้ต่อผู้โดยสารที่สูงขึ้นมีความสำคัญมากกว่าความแออัดของเครื่องบิน

ไม่ใช่ทุกคนที่หดตัว United Airlines จริงๆ แล้วบิน ผู้โดยสารมากขึ้น 2.4% และเห็นรายได้ต่อที่นั่งเพิ่มขึ้น 16% — การเพิ่มขึ้นที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่การระบาดใหญ่

ข้อเสีย: กำไรยังคงถูกบีบ แม้จะมีค่าโดยสารที่สูงขึ้น แต่ต้นทุนน้ำมันก็ยังทำร้าย American, United, Delta และ Southwest ทั้งหมด ลดการคาดการณ์กำไรปี 2026 ในเดือนนี้ American คาดว่าจะขาดทุนในปีนี้

สายการบินยัง ลดแผนการเติบโต ซึ่งหมายถึงที่นั่งที่มีอยู่น้อยลง — ซึ่งอาจผลักดันราคาให้สูงขึ้นอีกหากความต้องการยังคงแข็งแกร่ง พื้นที่กำไรใหญ่: ที่นั่งพรีเมียม (ชั้นธุรกิจและชั้นหนึ่ง) ซึ่งอาจมีราคาสูงกว่าหลายร้อยหรือหลายพันเมื่อเทียบกับชั้นประหยัด

สรุป: การบินมีราคาแพงขึ้น คนเดินทางน้อยลง แต่สายการบินมองว่านี่เป็นกลยุทธ์ที่ชนะ — เรียกเก็บเงินมากขึ้นสำหรับที่นั่งที่ขายได้

นี่คือสรุปที่สร้างโดย AI อ่านบทความต้นฉบับได้ที่: https://www.cnbc.com/2026/10/23/airfare-airline-capacity.html