30.07.2026
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法拉利堅持其大膽的Luce電動車,儘管遭遇反彈

法拉利的CEO為其首款電動車——價值64萬美元的Luce辯護,表示即使股價下跌8.4%,他也不會改變任何事情。

法拉利堅持其大膽的Luce電動車,儘管遭遇反彈

法拉利,這家著名的義大利豪華車製造商,堅定地支持其首款電動車Luce,儘管這款車在揭幕時引發了強烈批評。 CEO Benedetto Vigna告訴記者,他在發布會上“什麼都不會改變”。他是在討論公司第二季度業績(每三個月發布一次的報告,顯示公司賺了多少錢)時說的。 Luce是對典型法拉利的一次重大突破。它由Jony Ive設計,這位前蘋果設計總監,擁有簡約的內飾、屏幕和圓潤的外觀。並非所有人都喜歡它——甚至一位前法拉利高管也公開批評這款車。 這裡是一些關鍵事實: - Luce的價格為55萬歐元(約64萬美元)。 - 法拉利去年總共售出13,640輛汽車。 - 公司表示其訂單簿(等待購買的客戶名單)已經排滿到2027年。 - 根據《金融時報》,法拉利的目標是今年售出略低於500輛Luce,這一目標在5月25日發布後不到兩個月就達成了。 市場的首次反應是嚴厲的。 在這款車首次亮相後,法拉利在美國上市的股票(人們可以在股市上買賣的公司所有權份額)下跌了8.4%——是今年單日最大跌幅。投資者對這款不尋常的新車的接受度感到緊張。 但故事並未就此結束。股票隨後恢復,這表明隨著強勁需求的明朗,早期的擔憂可能已經消退。 Vigna解釋說,法拉利故意緩慢推出這款車——提前揭示內飾並在線發布其開發視頻——以幫助買家了解所有新功能。“我們非常滿意,因為我們正在按計劃進行,”他說。 簡而言之: 儘管有噪音,法拉利相信其高風險、高價電動車是成功的,而訂單簿背後的數據似乎支持CEO的信心。 這是一個AI生成的摘要。閱讀原始文章:https://www.cnbc.com/2026/07/30/ferrari-ceo-luce-ev-debut.html

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