Ferrari Maintient Son Audacieux Luce EV Malgré les Critiques

Ferrari, le célèbre constructeur automobile de luxe italien, soutient fermement son tout premier véhicule électrique, le Luce, même si la voiture a suscité de vives critiques lors de sa révélation.

Le PDG Benedetto Vigna a déclaré aux journalistes qu'il "ne changerait rien" au lancement. Il s'est exprimé lors d'un appel pour discuter des résultats du deuxième trimestre de l'entreprise (un rapport tous les trois mois montrant combien d'argent une entreprise a gagné).

La Luce est un grand changement par rapport aux Ferrari typiques. Elle a été conçue par Jony Ive, l'ancien chef du design chez Apple, et présente un intérieur minimaliste, des écrans et un extérieur arrondi et bulleux. Tout le monde ne l'a pas aimée, même un ancien cadre de Ferrari a publiquement critiqué la voiture.

Voici les faits clés :

• La Luce coûte 550 000 euros (environ 640 000 $).
• Ferrari a vendu 13 640 véhicules au total l'année dernière.
• L'entreprise affirme que ses carnets de commandes (liste des clients en attente d'achat) sont pleins jusqu'en 2027.
• Selon le Financial Times, Ferrari visait à vendre un peu moins de 500 unités Luce cette année, et cet objectif a été atteint en moins de deux mois après le lancement du 25 mai.

La première réaction du marché a été sévère. Après le début de la voiture, les actions de Ferrari cotées aux États-Unis (parts de propriété de l'entreprise que les gens peuvent acheter et vendre sur le marché boursier) ont chuté de 8,4 %—leur plus forte baisse en une journée cette année. Les investisseurs étaient nerveux quant à la réception de cette nouvelle voiture inhabituelle.

Mais l'histoire ne s'est pas arrêtée là. L'action s'est depuis rétablie, suggérant que les premières craintes ont peut-être disparu à mesure que la forte demande est devenue évidente.

Vigna a expliqué que Ferrari a délibérément lancé la voiture lentement—révélant l'intérieur tôt et publiant des vidéos en ligne sur son développement—pour aider les acheteurs à comprendre toutes les nouvelles fonctionnalités. "Nous sommes très satisfaits car nous procédons comme prévu", a-t-il déclaré.

En bref : Ferrari croit que sa voiture électrique risquée et coûteuse est un succès malgré le bruit, et les chiffres derrière les carnets de commandes pleins semblent soutenir la confiance du PDG.

Ceci est un résumé généré par IA. Lisez l'article original sur : https://www.cnbc.com/2026/07/30/ferrari-ceo-luce-ev-debut.html