Ferrari Hält an Seinem Kühnen Luce EV Trotz Kritik Fest

Ferrari, der berühmte italienische Luxusautohersteller, steht fest hinter seinem allerersten Elektrofahrzeug, dem Luce, obwohl das Auto bei seiner Enthüllung heftige Kritik auslöste.

CEO Benedetto Vigna sagte Reportern, er "würde nichts ändern" am Start. Er sprach während eines Anrufs, um die Ergebnisse des zweiten Quartals des Unternehmens zu besprechen (ein Bericht alle drei Monate, der zeigt, wie viel Geld ein Unternehmen verdient hat).

Der Luce ist ein großer Schritt weg von den typischen Ferraris. Er wurde von Jony Ive, dem ehemaligen Designchef von Apple, entworfen und verfügt über ein minimalistisches Interieur, Bildschirme und ein abgerundetes, blasenförmiges Äußeres. Nicht jeder liebte ihn—sogar ein ehemaliger Ferrari-Manager kritisierte das Auto öffentlich.

Hier sind die wichtigsten Fakten:

• Der Luce kostet 550.000 Euro (etwa 640.000 $).
• Ferrari verkaufte im letzten Jahr insgesamt 13.640 Fahrzeuge.
• Das Unternehmen sagt, dass seine Auftragsbücher (Liste der Kunden, die auf den Kauf warten) bis 2027 voll sind.
• Laut der Financial Times wollte Ferrari in diesem Jahr knapp 500 Luce-Einheiten verkaufen—und dieses Ziel wurde in weniger als zwei Monaten nach dem Start am 25. Mai erreicht.

Die erste Reaktion des Marktes war hart. Nach der Einführung des Autos fielen die in den USA notierten Aktien von Ferrari (Anteile am Unternehmen, die Menschen kaufen und verkaufen können) um 8,4 %—ihr größter Rückgang an einem einzigen Tag in diesem Jahr. Investoren waren nervös, wie das ungewöhnliche neue Auto aufgenommen werden würde.

Aber die Geschichte endete nicht dort. Die Aktie hat sich seitdem erholt, was darauf hindeutet, dass die anfänglichen Ängste möglicherweise verblasst sind, da die starke Nachfrage deutlich wurde.

Vigna erklärte, dass Ferrari das Auto absichtlich langsam eingeführt hat—das Interieur frühzeitig enthüllte und Online-Videos über seine Entwicklung veröffentlichte—um den Käufern zu helfen, alle neuen Funktionen zu verstehen. "Wir sind sehr zufrieden, weil wir wie geplant vorgehen", sagte er.

Kurz gesagt: Ferrari glaubt, dass sein riskantes, teures Elektroauto trotz des Lärms ein Erfolg ist, und die Zahlen hinter den vollen Auftragsbüchern scheinen das Vertrauen des CEOs zu untermauern.

Dies ist eine von KI generierte Zusammenfassung. Lesen Sie den Originalartikel unter: https://www.cnbc.com/2026/07/30/ferrari-ceo-luce-ev-debut.html