A Aurora opera 20 camiões autónomos no Texas e planeia ter 200 até ao final do ano, visando reduzir custos e obter lucro até 2028.
Imagine um enorme camião de 18 rodas a percorrer uma autoestrada do Texas a 70 mph — com ninguém ao volante. É exatamente isso que a Aurora Innovation está a fazer agora.
A Aurora é uma empresa que constrói camiões autónomos (sem motorista). Em vez de um motorista humano, os camiões usam lasers, radar e câmaras para "ver" a estrada e dirigir com segurança sozinhos. Atualmente, 20 destes camiões sem motorista estão a operar em autoestradas movimentadas do Texas.
Por que isso é importante? As empresas que transportam mercadorias estão sempre à procura de economizar dinheiro, e há uma escassez de motoristas de camiões nos EUA. Os camiões autónomos podem preencher essa lacuna — e operar por muito mais horas.
Aqui estão os números principais:
Mas nem todos estão convencidos. Os críticos apontam que os motoristas humanos fazem mais do que apenas conduzir — eles lidam com o atendimento ao cliente, tomam decisões e protegem a carga. A segurança também é uma grande questão quando um enorme camião está a conduzir sozinho.
O lado financeiro: A Aurora perdeu mais de $800 milhões em 2025 (está a gastar muito para desenvolver a tecnologia). A empresa pretende alcançar fluxo de caixa livre positivo até 2028 — o que significa que finalmente traria mais dinheiro do que gasta, um sinal chave de um negócio saudável e lucrativo.
Concorrentes como Kodiak AI, Gatik e Tesla também estão a entrar rapidamente neste mercado. Com cerca de 3,5 milhões de camiões grandes nas estradas dos EUA, o potencial é enorme.
Este é um resumo gerado por IA. Leia o artigo original em: https://www.cnbc.com/2026/09/22/aurora-autonomous-semi-ride.html