Delta, Yakıt Maliyetleri Yükselirken 2026 Kar Beklentisini Düşürdü, Ancak Yolcular Rezervasyon Yapmaya Devam Ediyor

ABD'nin en karlı havayolu şirketi Delta Air Lines, 2026'da daha önce düşündüğünden daha az para kazanmayı beklediğini bildirdi — esas olarak jet yakıtı fiyatlarının dramatik bir şekilde artması nedeniyle. Kötü habere rağmen, Delta'nın CEO'su Ed Bastian, bir umut ışığı olduğunu söylüyor: Fiyatlar artsa da insanlar hala bilet alıyor. Neden daha düşük tahmin? Delta, kar beklentisini (ne kadar para kazanmayı beklediğinin tahmini) düşürdü çünkü yakıt çok daha pahalı hale geldi. Jet yakıtı fiyatları geçen yıl neredeyse iki katına çıktı ve Delta'nın yakıt faturasını 2026'da yaklaşık 6 milyar dolar artırdı. İşte anahtar rakamlar: - 2026 için beklenen hisse başına kazanç (karın şirket hisselerinin sayısına bölünmesi): şimdi 5,10–5,60 $, önceki tahmin olan 6,50–7,50 $'dan aşağı - Serbest nakit akışı (işletme sonrası kalan nakit): 4 milyar dolara kadar olan tahminden 2,5 milyar dolara düşürüldü - Jet yakıtı fiyatı: bir yıl önceki 2,19 $'dan 4,34 $'a yükseldi Son çeyrek sonuçları da beklentileri biraz kaçırdı: - Hisse başına kazanç: 1,72 $ vs. analistlerin beklediği 1,75 $ - Gelir (toplam satışlar): 17,59 milyar $ vs. beklenen 17,67 milyar $ Bu, Delta'nın iki yıldaki ilk kaçırışıydı. Net gelir (toplam kar), geçen yılın aynı dönemine göre %47 düştü. Delta için iyi haber: Yolcular daha yüksek ücretlerden korkmuyor. Uçak bileti fiyatları bir yıl öncesine göre %23'ten fazla arttı, ancak iş ve tatil seyahatlerinde talep güçlü kalıyor. Premium (daha pahalı) koltuklar özellikle iyi satıyor, standart ana kabin koltuklarına göre %12'ye karşı %18 büyüyor. Yan bir drama: Delta, Elon Musk'ın Starlink'i yerine Amazon'un uydu internetini uçakları için seçti. Musk, Bastian'ı çevrimiçi olarak kamuya açık bir şekilde eleştirdi, ancak CEO omuz silkti ve