Delta Kürzt Gewinnprognose für 2026 wegen Steigender Treibstoffkosten, doch Fluggäste Buchen Weiter

Delta Air Lines, die profitabelste Fluggesellschaft in den USA, hat gerade gewarnt, dass sie im Jahr 2026 weniger verdienen wird als zuvor gedacht — hauptsächlich, weil der Preis für Kerosin dramatisch gestiegen ist. Trotz der schlechten Nachrichten sagt Delta-CEO Ed Bastian, dass es einen Silberstreif am Horizont gibt: Die Menschen kaufen weiterhin Tickets, auch wenn die Preise steigen. Warum die niedrigere Prognose? Delta hat seine Gewinnprognose (seine Schätzung, wie viel Geld es zu verdienen erwartet) gesenkt, weil Treibstoff viel teurer geworden ist. Die Kerosinpreise haben sich im letzten Jahr fast verdoppelt, was die Treibstoffrechnung von Delta im Jahr 2026 um etwa 6 Milliarden Dollar erhöht. Hier sind die wichtigsten Zahlen: - Erwarteter Gewinn pro Aktie 2026 (Gewinn geteilt durch die Anzahl der Unternehmensaktien): jetzt 5,10–5,60 $, gegenüber der früheren Schätzung von 6,50–7,50 $ - Freier Cashflow (Bargeld, das nach dem Betrieb des Geschäfts übrig bleibt): auf 2,5 Milliarden Dollar gesenkt, von bis zu 4 Milliarden Dollar - Kerosinpreis: stieg auf 4,34 $ von 2,19 $ ein Jahr zuvor Auch die neuesten Quartalsergebnisse verfehlten leicht die Erwartungen: - Gewinn pro Aktie: 1,72 $ vs. 1,75 $ von Analysten erwartet - Umsatz (Gesamtverkäufe): 17,59 Milliarden $ vs. 17,67 Milliarden $ erwartet Dies war Deltas erster Fehltritt in zwei Jahren. Der Nettogewinn (Gesamtgewinn) fiel um 47 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die gute Nachricht für Delta: Die Reisenden lassen sich von höheren Preisen nicht abschrecken. Die Flugpreise sind im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 23 % gestiegen, aber die Nachfrage bleibt stark im Geschäfts- und Freizeitreisebereich. Premiumsitze (teurere) verkaufen sich besonders gut, mit einem Wachstum von 18 % gegenüber nur 12 % für Standardplätze in der Hauptkabine. Ein Nebendrama: Delta entschied sich für Amazons Satelliteninternet für seine Flugzeuge anstelle von Elon Musks Starlink. Musk kritisierte Bastian öffentlich online, aber der CEO zuckte nur mit den Schultern und sagte,