خفضت دلتا توقعاتها لأرباح 2026 حيث تضاعفت أسعار وقود الطائرات تقريبًا، لكنها تقول إن المسافرين لا يزالون سعداء بدفع أسعار أعلى.
حذرت شركة دلتا إيرلاينز، أكثر شركات الطيران ربحية في الولايات المتحدة، من أنها تتوقع تحقيق أرباح أقل في عام 2026 مما كانت تعتقد سابقًا — ويرجع ذلك أساسًا إلى أن أسعار وقود الطائرات ارتفعت بشكل كبير. على الرغم من الأخبار السيئة، يقول الرئيس التنفيذي لدلتا إد باستيان إن هناك جانبًا إيجابيًا: الناس لا يزالون يشترون التذاكر، حتى مع ارتفاع الأسعار. لماذا التوقعات الأقل؟ خفضت دلتا توقعاتها للأرباح (تقديرها لمقدار الأموال التي تتوقع كسبها) لأن الوقود أصبح أكثر تكلفة بكثير. تضاعفت أسعار وقود الطائرات تقريبًا خلال العام الماضي، مما زاد من فاتورة وقود دلتا بحوالي 6 مليارات دولار في عام 2026. إليك الأرقام الرئيسية: - الأرباح المتوقعة للسهم الواحد في 2026 (الأرباح مقسومة على عدد أسهم الشركة): الآن 5.10–5.60 دولار، بانخفاض عن التقدير السابق البالغ 6.50–7.50 دولار - التدفق النقدي الحر (النقد المتبقي بعد تشغيل الأعمال): تم تخفيضه إلى 2.5 مليار دولار، من ما يصل إلى 4 مليارات دولار - سعر وقود الطائرات: قفز إلى 4.34 دولار من 2.19 دولار قبل عام النتائج الفصلية الأخيرة أيضًا لم تلب التوقعات قليلاً: - الأرباح للسهم الواحد: 1.72 دولار مقابل 1.75 دولار توقعها المحللون - الإيرادات (إجمالي المبيعات): 17.59 مليار دولار مقابل 17.67 مليار دولار متوقعة كانت هذه أول مرة تخفق فيها دلتا منذ عامين. انخفض الدخل الصافي (إجمالي الأرباح) بنسبة 47% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. الأخبار الجيدة لدلتا: المسافرون لا يخافون من الأسعار المرتفعة. ارتفعت أسعار تذاكر الطيران بأكثر من 23% عن العام الماضي، لكن الطلب لا يزال قويًا عبر السفر للأعمال والترفيه. المقاعد المتميزة (الأغلى) تباع بشكل جيد للغاية، حيث نمت بنسبة 18% مقابل 12% فقط للمقاعد القياسية في المقصورة الرئيسية. دراما جانبية: اختارت دلتا الإنترنت عبر الأقمار الصناعية من أمازون لطائراتها بدلاً من ستارلينك لإيلون ماسك. انتقد ماسك باستيان علنًا عبر الإنترنت، لكن الرئيس التنفيذي تجاهل الأمر، قائلاً