Mobil Cina Menguasai Jalanan Inggris saat Pembeli Mengejar Penawaran Lebih Baik

Penjualan mobil buatan Cina di Inggris melonjak dari 384 pada 2015 menjadi lebih dari 285.000 tahun lalu, karena pembeli menyukai harga rendah dan fitur berteknologi tinggi.

Produsen mobil Cina diam-diam memenangkan hati pengemudi Inggris — dan angkanya membuktikannya.

Di Maidstone, Inggris, pembeli Izzy Woodrow memuji mobil barunya yang dibuat di Cina: "sangat nyaman," "sangat tenang," dengan teknologi yang "hebat." Dia adalah bagian dari kelompok orang Inggris yang berkembang pesat yang memilih mobil buatan Cina.

Seberapa besar tren ini? Penjualan meledak:

2015: hanya 384 mobil buatan Cina terjual di Inggris
2020: 25.302 mobil
Tahun lalu: lebih dari 285.000 mobil

Mengapa orang membelinya? Dalam satu kata: nilai. Mobil Cina seringkali berharga ribuan pound lebih murah daripada mobil serupa dari merek yang sudah lama berdiri — sambil menawarkan lebih banyak fitur.

Volkswagen Tiguan plug-in hybrid buatan Jerman (mobil yang berjalan dengan listrik dan bensin) dijual seharga sedikit lebih dari £43.000 ($58.000)
BYD Seal U buatan Cina yang serupa harganya hampir £10.000 lebih murah

Mengapa Inggris sangat menarik bagi produsen mobil Cina? Inggris tidak menambahkan pajak ekstra khusus — disebut tarif (biaya yang dikenakan pemerintah pada barang impor untuk membuatnya lebih mahal) — pada mobil plug-in hybrid. Uni Eropa menambahkan tarif semacam itu. Itu memberi merek Cina peluang jelas untuk menjual dengan harga murah di Inggris.

Mengapa banjir mobil Cina sekarang? Penjualan di dalam Cina melambat, jadi produsen mobil mengirim lebih banyak ke luar negeri. Pada awal 2026, penjualan mobil di dalam Cina turun 26%, sementara ekspor (barang yang dijual ke negara lain) melonjak 72%.

Produsen mobil pesaing — termasuk "Tiga Besar" Amerika (General Motors, Ford, dan Stellantis) — berpendapat ini bukan persaingan yang adil. Mereka mengatakan pemerintah Cina memberikan subsidi (bantuan keuangan dari pemerintah) kepada produsen mobilnya yang memungkinkan mereka menjual mobil jauh lebih murah daripada pesaing. Namun, ekspor Cina terus tumbuh.

Intinya: Harga rendah mungkin menarik pembeli Inggris ke pintu showroom, tetapi dealer mengatakan desain ramping dan teknologi yang menyegel kesepakatan. Seperti yang dikatakan seorang analis, melihat mobil Cina di jalanan London telah berubah dari pemandangan langka menjadi "hal biasa."

Ini adalah ringkasan yang dihasilkan oleh AI. Baca artikel aslinya di: https://www.cnbc.com/2026/07/17/chinese-automakers-uk.html